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Motor brushless Dualsky Eco 2312C V2, 58g, 304W, 840Kv

Motor brushless Dualsky Eco 2312C V2, 58g, 304W, 840Kv

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DUALSKY

VV0007

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24,89 € IVA incl.

Los motores ECO V2 representan una gran mejora en muchos aspectos. Incorporan un nuevo diseño electromagnético, rendimiento y eficiencia más competitivos, mayor duración y resistencia al agua.

1. Rotor con el diseño clásico Dualsky de 5 radios.

2. Combinación de colores tradicional Dualsky (plata-negro-plata), anodizado y mate.

3. Marcado láser multisuperficie, logos, modelo y número de serie trazable

4. La resistencia de la estructura del motor se ha mejorado un 25%

5. Se ha optimizado la distribución de esfuerzos y resistencia sin incrementar el peso

6. Eje de alta robustez y resistencia (HRC48)

7. Rotor asegurado con circlip

8. Resina epoxi de alta robustez y resistente a alta temperatura

9. Debido a las mejoras anteriores, la resistencia al impacto ha mejorado unas 10G y la capacidad de supervivencia también ha mejorado considerablemente

10. Equilibrado dinámico de alta precisión

11. Adopta rodamientos a bolas NMB, duraderos y de bajo ruido

12. Disipación de calor mejorada

13. La vida útil del motor ha aumentado significativamente en un 50% (misma carga y mismo entorno de trabajo)

14. Diseño modular: el eje, la carcasa y los accesorios (portapalas y cruceta) son compatibles con la serie EA. Además, el diseño del portapalas deriva de la serie GA

15. Nivel de aislamiento de hasta 500V. Después del bobinado el estátor se protege con un recubrimiento aislante

16. Resistente a salpicaduras de agua, el eje inoxidable, bobinado empapado en aislamiento, componentes de electroforesis y los imanes recubiertos hacen que el ECO V2 sea resistente al agua y pueda trabajar en ambientes húmedos o lluviosos

(PD: el rodamiento de bolas no es inoxidable)

 

Kv840
Vueltas bobinado13
Peso (g)58
Dimensiones (D x L) [mm]28.8x28.9
Slots y polos12N14P
Ri (mOhm)140
Io @10V (A)0.5
Nº de células (LiPo)3...4
Corriente máx. eficiencia [A]12
Max. corriente de pico (15s) [A]19
Max. potencia (15s) [W]304
Max. Torque [N*m]0.26
Diámetro del eje (mm)3.175
Separación taladros montaje16/16
ConectoresBanana 3.5 mm
Variador recomendado25A a 30A
HéliceLiPo 3S: 11x7E, 12x6E
 LiPo 4S: 9x6E, 10x5E
TipoTamaño 400, para aviones sport de 400 a 800 g

 

Información obtenida por medio de software de cálculo:
Con batería LiPo 3S y hélice APC 12x6E, se puede esperar una potencia consumida de unos 190W y una tracción estática de unos 1070g.
Con batería LiPo 4S y hélice APC 10x6E, se puede esperar una potencia consumida de unos 260W y una tracción estática de unos 1300g.

 

Puedes utilizar este software para encontrar la mejor hélice a un determinado voltaje de alimentación, pero recuerda que no es una herramienta exacta, su margen de error es al menos +/- 10%, y no exime de la necesidad de medir el consumo real con un vatímetro o una pinza amperimétrica.

 

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