Motor brushless inrunner Team Corally Dynospeed SPEC 3.0 1/10 Sensored Competition, 166g, 700W, 3600Kv

La serie de motores sin escobillas (brushless) de la serie Team Corally SPEC Stock es una línea de motores de alto rendimiento desarrollada en torno a tecnologías punteras.
En el departamento de I+D de Team Corally sólo tuvieron en mente la máxima eficiencia y potencia cuando diseñaron esta línea de motores de alto rendimiento.
El resultado habla por sí mismo: un rendimiento impresionante, más potencia y todo ello manteniendo la temperatura del motor a un nivel más bajo. Los motores se fabrican con materiales de alta calidad y cada motor se equilibra con máquinas equilibradoras de última generación.

Este motor lo consideramos en VueloVerde.com adecuado para aeromodelos de velocidad como la FunJet y aviones tipo F5D de 1m de envergadura, aunque se ha diseñado pensando en su utilización en coches, es perfectamente válido también para aeromodelos y entonces creemos que podría dar hasta 850W de potencia en lugar de los 700W que alcanza en un coche, esto es debido a que en un avión la refrigeración es mucho mejor, este es un aspecto que no hemos verificado empíricamente y por ello sería conveniente que realices ensayos en banco de pruebas con vatímetro y compruebes periódicamente su temperatura con un termómetro infrarrojo.

El sensor es una ventaja cuando se necesita un funcionamiento estable a bajas RPM, como sucede en algunas modalidades de vehículos, en el caso de aeromodelos no tiene aplicación y en cualquier caso no afecta para nada, cualquier motor brushless con sensor se puede usar también con un variador de avión sin sensor, no hay ningún problema.

Características:

o Carcasa de aluminio T6 con mecanización de precisión
o Bobinados de cobre de alta pureza para maximizar la conductividad 
o Terminales de soldadura sobredimensionados para soportar altas corrientes 
o Rotor desmontable y reemplazable 
o Potente imán de neodimio sinterizado 
o Estátor de diseño mejorado para mayor eficiencia 
o Doble puerto de sensor 
o Timing ajustable
o Compatible con todos los variadores con sensor / sin sensor 
o Cumple con las normas EFRA, BRCA, IFMAR, ROAR


Especificaciones de potencia:
Polos: 2
N° vueltas bobinado: 10.5T
KV: 3600
N° de células LiPo: 1-3S (recomendamos 3S para usarlo en aeromodelos de velocidad)
Corriente máxima: 65A
Corriente sin carga (Io): 1.6A
Potencia máxima: 700W (en un coche, en avión creemos que puede alcanzar hasta 850W)

Especificaciones técnicas:
Longitud: 52.6mm
Diámetro: 35.8mm
Eje: 3.17mm
Longitud saliente del eje: 12mm
Puertos sensor: 2
Timing ajustable: Sí
Peso: 166g