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ET0775
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Este interruptor hará más cómodo y seguro el uso de tu coche, el interruptor se opera con un simple pulsador y así se eliminan los problemas de contacto intermitente que pueden ocurrir en interruptores mecánicos convencionales debido a las vibraciones y el polvo. Si practicas la competición, no te puedes permitir que falle tu interruptor.
Por supuesto, también lo puedes usar en un avión, pero comprueba que la corriente máxima que pueden llegar a consumir tus servos no supera el límite del interruptor.
El color del LED del interruptor te informa también de la capacidad restante en tu batería:
| Verde | 80-100% |
| Naranja | 60-79% |
| Rojo | 20-59% |
| Rojo intermitente | <20% |
Especificaciones
| Tensión de entrada: | 4V a 12V |
| Máxima intensidad de corriente: | 10A |
| Modo de bateria: | 1=Ni-Cad/Ni-MH 2= LiPo |
| Protección bajo voltaje: | 6.2V (LiPo) |
| Rango de temperatura de operación: | 0 a 50ºC |
| Peso: | 7g |
Descarga aquí el manual de uso de este interruptor.