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Cono 28mm negro V2 para motor F5K/F5L con eje M5, 5.5g

Cono 28mm negro V2 para motor F5K/F5L con eje M5, 5.5g

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VV0969

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Cono de competición para las categorías F5K/F5L, cuando se necesita un cono de 28mm muy ligero, lo cual es una ventaja en estas categorías de vuelo térmico.

La version 2 ha sido rediseñada para poder montar la tuerca autoblocante original que viene con todos los motores que tienen eje roscado a M5, de este modo el apriete es mucho más seguro que con el diseño anterior.

 

Características técnicas:

Material:Resina técnica de alta resistencia
Color:Negro
Diámetro del cono:28mm aprox.
Diámetro máximo del motor:24mm
Longitud del cono:27mm aprox.
Eje del motor:Roscado M5
Peso:5.5g aproximadamente, con tuerca autoblocante de aluminio incluida.
Eje hélice:2mm inoxidable
Raíz hélice:6mm

 

 

Está diseñado para motores con eje roscado a M5 (los típicos motores que se usan en drones de carreras), cuyo diámetro de rotor no supere los 24mm, se complementa con la referencia VV1008, se deben montar al menos 4 de esas gomas para que la hélice se pliegue automáticamente al cortar motor.

Todo el cono está fabricado en plástico, de este modo se puede conseguir el peso mínimo porque cualquier pieza fabricada en aluminio pesa al menos 2.5 veces más que si se hace en plástico.

 

Cumple la normativa de FAI F5 de competición, que exige un radio mínimo en la punta de 5mm.

 

El portapalas es de tipo "S", de modo que la hélice se queda más pegada al fuselaje cuando se pliega. Los ejes son de acero inoxidable, para que no den problemas de oxidación que puedan bloquear el giro de las palas, como puede suceder en conos de otros fabricantes.

Los ejes de 2mm se sacan introduciendo una varilla de acero de 1mm (no incluida) por los taladros que lleva el portapalas para ese fin. La punta del cono se aprieta y afloja con un trozo de varilla de acero de 3mm (no incluida) o un destornillador cuyo vástago no sobrepase ese diámetro.

Se necesita la tuerca autoblocante que traía el motor cuando lo compraste, ahora casi todos los motores las traen de aluminio y pesan muy poco.

Para montar el cono se coloca primero el portapalas en el motor, luego se monta encima la falda del cono y se pone la tuerca autoblocante, necesitarás una llave de tubo del nº 8 para apretar esta tuerca, después ya se puede roscar la punta del cono y apretarla con una varilla de acero de 3mm o similar, no hay que apretar mucho porque la punta del cono no soporta esfuerzos.

 

El cono se fabrica con impresora 3D de resina, utilizando una resina técnica especial de alta calidad y resistencia, no es la típica resina "ABS like" sino bastante mejor.

 

Acepta hélices con raíz de 6mm y eje de 2mm. En F5K/F5L se suele usar una hélice 6x3", recomendamos nuestra referencia GR1336.15.8

NOTA IMPORTANTE: Este cono no se debe utilizar con motores de alta potencia, está diseñado para potencia máxima de unos 150W. Llevamos meses ensayándolo y no hemos tenido ningún problema pero, aún así, hemos preferido cambiar a una resina de mayor resistencia aunque su precio sea más del doble que el de una resina normal. Una medida de seguridad muy importante es que, cuando se vaya a arrancar el motor, no haya nadie delante ni a los lados, esto se recomienda para cualquier motor y/o hélice pero en este caso es más importante porque el cono es de plástico y no tiene tanto margen de seguridad como un cono de aluminio.

 

 

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