Motor diseñado para rendimiento excepcional en carreras FPV, con drones que tengan frames tamaño 180 a 260.
El material del estátor y los rodamientos NSK han sido importados de Japón.
El rotor tiene un diseño especial para maximizar el flujo de aire de refrigeración y conseguir así mayor potencia.
El bobinado se ha realizado con hilo de cobre libre de oxígeno y con esmalte resistente a altas temperaturas, para conseguir el mayor rendimiento y eficiencia posible.
Para las piezas de aluminio se ha utilizado material de calidad aeronáutica, que les confiere la máxima robustez.
Especificaciones
Giro a derechas (CW), mirando el motor desde la parte de la hélice.